Je vais vous apprendre à optimiser votre conduite automobile et deux roues

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Quand on parle de conduite, tout le monde se dit expert et croit connaître tous les pièges de la circulation,

Pourtant il faut avoir fait des centaines de milliers de kilomètres pour apprendre à déceler tous les pièges de la circulation.

Je conduis depuis plus de cinquante ans et j'ai parcouru plus d’un million de kilomètres dans plus de trente pays. Je connais le mode de conduite de la plupart de l'humanité

Je n’ai jamais eu d’accident et j'ai découvert toutes les astuces pour arriver plus vite à destination sans commettre des infractions au code de la route.

Mon ebook de 28 pages vous propose des astuces dont personne n’imagine l’existence.

Par exemple :

Comment faire mieux que son GPS (en se servant de lui) pour trouver des parcours dégagés.
Comment se libérer des bouchons.
Comment arriver plus vite à destination en plein embouteillage, sans prendre des risques.
Comment faire un créneau dans un minimum d’espace, etc.

Je vous livrerai tous les secrets pour arriver plus vite à destination, en toute sécurité et sans stress. Ceci n’est pas évident de prime abord, car même le Code de la route ne prévoit pas tous les aléas de la circulation.

Quand vous aurez fini de lire ce livre, vous comprendrez que le Code de la route devrait être revu sur beaucoup d’aspects et que dans une école de conduite vous n’apprenez que le minimum indispensable pour réussir votre permis. On vous apprend à faire fonctionner votre voiture mais pas à rouler avec efficacité.

Après la lecture de cet ebook de 28 pages, de ma création, vous prendrez conscience de l'importance d’une conduite optimisée pour votre sécurité et pour votre gain de temps.

SOMMAIRE
La vitesse en ville ne paye pas
La voie de gauche n’est pas forcement la plus rapide
Quid de la priorité à droite ?
Les principaux dangers de la ville et de la route.
Situations de blocage et ralentissement
Véhicule en livraison
Taxi en charge/décharge de passagers
Flot de piétons traversant au rouge.
Véhicule tournant à gauche
Véhicule tournant à droite
Véhicule en stationnement en double file
Véhicule d’éboueur ou de nettoyage de la chaussée
Fourrière en enlèvement
Changement fréquent de direction.
Feux non synchronisés ou synchronisés en sens inverse.
Véhicule qui traîne au feu rouge
Véhicules qui s’engagent dans un croisement congestionné
Astuces pour une conduite sûre et efficace
Prenez garde aux angles morts
Nettoyez souvent les phares
Ne téléphonez JAMAIS en voiture
À l’arrêt au milieu de la rue, guettez votre rétroviseur.
Gardez les roues droites en attendant à l’arrêt avant de tourner.
N’abusez pas de votre priorité.
Regardez le visage du conducteur
Regardez les roues des autres voitures
Une voiture à l’arrêt sans raison est un signe d’alerte.
Deux voitures qui roulent lentement dans une rue dégagée est un signe d’alerte.
Choisissez un parcours le plus direct possible
Faites mieux que votre GPS
En stationnant en pente, braquez les roues vers le trottoir
Choisissez des voies où les feux sont synchronisés.
Éviter les avenues avec couloir de bus protégé par une bordure
Préférez le côté extérieur du virage
Pour tourner à gauche, arrêtez-vous à la position la plus avancée possible.
Pour tourner à gauche placez-vous droit, pas en biais.
Gardez toujours une distance avec la voiture devant vous.
Ne collez pas un véhicule qui va tourner à droite.
Ne collez pas à un véhicule qui va tourner à gauche.
Débrayez en démarrant le moteur
Ne laissez rien de visible à l’intérieur de la voiture.
Contrôlez toujours la pression des pneus
Pensez aux autres
Ne prenez pas toute la place d’un emplacement pour deux ou trois voitures.
Deux roues, stationnez toujours sur la béquille centrale.
Respectez les piétons
À ne jamais faire
Ne roulez pas en marche arrière à vive allure.
Ne faites pas valoir votre priorité sans vous faire remarquer
Ne vous confiez pas à 100% à un feu vert
Ne changez pas de voie intempestivement
N’ouvrez pas la portière sans regarder derrière
Ne roulez pas trop près des voitures en stationnement
Ne dépassez pas un deux roues en le frôlant
Ne roulez pas trop près de la voiture qui vous précède.
Mettez toujours le frein à main avant de démarrer sur une côte ascendante.
Ne restez pas trop près de la voiture qui va démarrer sur une côte ascendante
Gardez le frein enfoncé lorsque la voiture est à l'arrêt
Comment faire un créneau parfait dans un minimum de place
Comment passer à travers un espace réduit
Quel comportement face à un contrôle de police ?
Astuces et conseils pour motos et scooters
Files à risque
Des inventions attendues
Feux rouges intelligents
Feux rouges télécommandés pour les voitures de secours, pompiers et police.
Portières côté circulation temporisées
Écran rétroviseur vision totale
Interphones de communication entre les voitures proches
Propositions pour un trafic fluide
Réguler la circulation de piétons
Éliminer les feux rouges inutiles
Créer des feux rouges intelligents
Ne pas installer des arrêts d’autobus immédiatement après un carrefour
Raccourcir la largeur des trottoirs
Éliminer les bordures isolant les couloirs d’autobus.
Apprendre aux conducteurs à tenir la première vitesse enclenchée en attendant le feu rouge.
Instaurer la priorité à gauche
Des exercices amusants pendant la conduite pour développer votre efficacité et votre attention

A la suite de votre commande, vous recevrez un e-book en format .pdf de 28 pages de ma création, contenant tous les sujets renseignés dans le sommaire.

Je vais vous apprendre à optimiser votre conduite automobile et deux roues

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M_Litwin 5 mai 2021

“Marlitw est le pseudonyme client de Mario Litwin et Haydée Montesco.”

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